北京時間2月7日凌晨4點，一位曾經被業界稱之為“牛皮大王”的人幹瞭一件震驚全世界的事情，他創造瞭現役世界最強大運載火箭“獵鷹重型”，並成功發射，在約10萬人的現場“圍觀”下，攜帶著一輛紅色特斯拉電動跑車飛往火星。他就是SpaceX首席執行官、矽谷“鋼鐵俠”、特斯拉創始人馬斯克。
在這之前，馬斯克還常常遭到業界的質疑，而且被多名車企大佬炮轟過，早在2017年的10月19日美國《消費者報告》出爐當天晚上，大眾汽車CEO穆勒在參加一場座談會時公開懟特斯拉，稱後者每個季度要燒掉數億美元，隨意解雇員工，沒有社會責任感。“大眾每年賣1100萬輛汽車，年利潤130億到140億歐元，特斯拉一年隻賣出8萬輛”“特斯拉在吹牛方面簡直是世界冠軍級別。”
而如今，馬斯克成功將重型火箭送上太空，可以說為社會的發展和進步提供瞭巨大幫助。“重型獵鷹”火箭是自土星5號運載火箭後，運力最強的火箭，它有可能是將人類送入深太空的最佳選擇。“這是節約上百萬美元的事情，你幾乎可以用節約的錢去完成新的項目。我們可以利用它探索更遠的太空，例如考慮水星和金星。”科學傢、2010年-2012年SpaceX公司獨立顧問Alan
Stern在接受媒體采訪時說。“重型獵鷹”火箭首飛成功，會給SpaceX帶來更多的業務。例如，可以更廉價地將商業衛星發射進入低地球軌道；將旅行者送至月球軌道附近等。
有瞭“重型獵鷹”火箭，人類對於火星的探索進程也將加快。SpaceX稱，“重型獵鷹”可以運送2至4噸的貨物至火星表面，可作參照的是，好奇號重量是1噸左右。這次的“重型獵鷹”火箭試射，給人類開啟瞭更加雄心勃勃的太空越南商標註冊探索之路。
此時回想大眾CEO的那句特斯拉“沒有社會責任感”就變的十分有意思，不知道現在的大眾汽車CEO穆勒會不會私下慚愧曾經自己的幼稚越南商標註冊程序想法。
其實除瞭大眾CEO，特斯拉已經馬斯克還遭受過其他車企大佬的炮轟。在2017年11月17日，通用汽車前副總裁—鮑勃·盧茨（Bob
Lutz）在接受美國CNBC采訪時直言不諱的表示：特斯拉是一個不會長久的“失敗企業”，即將面臨倒閉，無法堅持到2019年。之所以有如此驚人觀點，鮑勃·盧茨認為特斯拉有以下幾個不看好的原因：固定成本失控；制造業務效率低下；沒有經銷商，等等。鮑勃·盧茨認為：特斯拉並沒有什麼核心競爭力，沒有其他公司不可復制的東西；特斯拉目前沒有秘密，他們使用與其他公司相同的鋰離子電池；特斯拉日前的新車發佈活動，隻是特斯拉擺脫財務困境的一種方式，因為特斯拉現金流失嚴重，不得不再次籌集資金。
此次重型獵鷹火箭飛上太空，恐怕通用汽車前副總裁也該知道特斯拉的“核心競爭力”到底是什麼瞭吧？這應該就是傳說中的技術碾壓。
中國有句俗話說的好，“事不要做的越南商標申請事務所太絕，話不要說的太滿”，相信馬斯克如今的成就至少能夠讓一些眼紅的人閉嘴瞭吧。其實我們國內也有那麼一位能與馬斯克媲美的車企大佬，下期節目小編將會說出是誰，已經原因，歡迎各位網友們評論探討。
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